乘联分会布告长崔东树提供的最新数据表示，2026年1月份，总体乘用车商场中，新车降价车型均价24.8万元，降价力度算术平均达到3.7万元。细分来看，新能源车降价车型的均价为25.3万元，平均降价3.8万元，降幅为14.8%；老例燃油车降价车型均价为23.8万元，平均降价3.6万元，降幅达到15%。

从降价幅度来看，当月国内乘用车新车降价车型的总体降幅高达14.9%，环比上涨2.5个百分点，同比上涨0.4个百分点。

1月份，岂论是降价弥散金额仍是降幅比例，2026年1月的数据均较2025年全年平均水平（降幅10.5%）有昭彰提高。

第一财经讲求到，轮盘app下载1月份的新能源车型降价幅度起原了昔时6年（2020~2025）的年度平均水平。过往6年中，即使是在降价力度最高的2022年，年度平均降价幅度也只须13.8%。

值得讲求的是，这一波降价潮中，商场呈现出“油电同降”的风光。2026年1月共有17款新车降价，较同时加多9款。其中燃油车10款，较同时加多5款；增程式搀杂能源1款，快乐飞艇下载较同时多1款；纯电动车型6款，较同时加多3款。

此轮开年降价潮的背后，新能源汽车购置税战术的改动是径直动因。

崔东树在分析中指出，濒临新能源车车购税启动征收，2026年1月径直降价的车型大增，虚高的指挥价回首，有益于消耗者的交税本钱合理化。他进一步分析以为，2026年限制1月的降价车型总体较丰富，主如果豪华车的价钱再行梳理。这意味着，高端商场正在资历一轮热烈的价钱体系重塑。

7款降价的新能源车中，降价最多的是良马I3纯电动车型，该车型在2026年的最低指挥价为27.8万元，较此前的最低指挥价镌汰了7.59万元，降幅21.4%。降幅最大的亦然良马，其X1纯电动车型降了7.19万元，降幅24%。

10款降价的燃油车型中，良马有4款降价。降价最多的是良马3系，该车型在2026年的指挥价为25.8万元，较此前的最低指挥价镌汰了5万元，降幅19.3%。降价幅度最大的是东风本田HRV，较此前的最低指挥价镌汰了7.59万元，降幅31.3%。本田HRV亦然17款降价车中降幅最大的车型。

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（来源：第一财经）